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文 | 闻旅
行为体旅交融的象征性产物之一，连年来国内马拉松旅游市集方兴未艾，各地马拉松赛事如棋布星陈般深入。可是受疫情影响，本已处于发展快车说念的马拉松，被动贯穿碰到“急刹车”。
疫景色色反弹，多地马拉松赛事再遭延期
10月24日，北京马拉松（以下简称“北马”）组委会发布《对于2021贝壳北京马拉松赛事延期举办的公告》。
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由于北京市近期发生多例京外关联腹地确诊病例，为认真疫情传播扩散风险，切实保险弘远跑友、责任主说念主员和市民的健康安全，经组委会在意商量决定，原定于10月31日举办的2021贝壳北京马拉松、原定于10月29日—30日举办的北京·马拉松展览会及原定于10月30日举办的北京马拉松阿迪达斯亲子跑行为均延期举办，具体时期另行示知。
北马始于1981年，原名北京国际马拉松赛，后为与其他高水平马拉松赛接轨而改名。该赛事经国际田径集结会（IAAF）认证，自2008年起贯穿六年获取国际田联路跑金标赛事盛誉，为中国最高水平马拉松赛，加之沿线浩荡经典IP加捏，积年中签率都极低。
恰逢赛事举办40周年，本届北马组委会全心计议了系列庆祝行为。为强化疫情防控，这次北马对参赛选手的防疫条目极为严苛，参赛选手须顺应赛前21天，即10月10日（含）至10月31日（含）未离京，这一计策也因此被吐槽“北京东说念主的北马”。
尽管跑圈对此颇有微词，但这也领会出组委会全力办好本届北马的审慎有计算，10月18日，2021贝壳北京马拉松发布会在京召开，再次宣布比赛将于10月31日7时30分鸣枪开跑。可是在寰宇多地疫情捏续趋紧下，北马如故临开跑仅剩一周时，被动按下“暂停键”。
临跑前被动延期的北马不是孤例，另一被按叫暂停的国内闻明马拉松赛事，还有2021武汉马拉松（以下简称“汉马”）。
10月21日，汉马组委会发布《对于延期举办2021武汉马拉松的宣布》，因近期国内多地出现新冠肺炎原土确诊病例，为认真疫情扩散风险，经组委会在意商量决定，原定于2021年10月24日举办的2021武汉马拉松延期举办，具体时期另行示知。
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汉马创办于2016年，因沿线景不雅丰富被称为“最好意思赛说念”，每年都会招引世界各地的马拉松心疼者参赛。据此前汉马组委会发布的数据自大，2020年武汉马拉松的报名东说念主数超越19万东说念主，创历史新高，而最终只好2.6万东说念主获参赛经验。
受新冠肺炎疫情影响，2020年汉马先后经历延期和取消。转瞬插足2021年，在延期举办宣布发布确当日上昼（临跑前3天），2021汉马展览会魁岸开幕，不少参赛选手在提交身份证、健康码、行程码、核酸叙述并测量体温后，插足场馆领取参赛物品。左证赛事组委会限定，统共参赛选手须保证在赛前21天无疫情中高风险地区旅居史及境外旅居史。
恰如某网友的留言“2019.12.23报名；2020年1月16日中签；2020年1月23日武汉封城；2020年2月29日延期；2020年12月11日取消；2021年3月31日再次公告举行；2021年10月21日再次取消”，这座英杰城市贯穿第二年被动叫停马拉松赛事，可谓“一部汉马史，半部抗疫史”。
不啻于北马、汉马，10月24日，杭州马拉松组委会发布公告（临跑前14天），近期国里面分地区不同进程出现疫情，现时组委会正在进行评估，将会在赛前一周傍边作出相对比较感性的判断，提议跑友选手暂缓预订酒店，在这14天内非必要不去外洋以及国内疫情中、高风险地区旅行。而包括临沂马拉松、张家界环天门山马拉松、长沙马拉松、上合示范区青岛马拉松、重庆铁山坪森林半程马拉松、苏州湾马拉松等诸多赛事则平直宣布延期举办。
自疫情以来，被憋坏了的国内跑圈，对赛马季重返盛况期待已久；无奈疫情比天大，以此轮赛事延期潮扩张为象征，2021年国内赛马赛季再度堕入低谷，或为大略率事件。
追思“国产”马拉松赛事走热史
跑步领略并不崭新，但对于国东说念主而言，马拉松赛事属于番邦货，踏进全民健身热的大布景，其在中国市集再行鲜物到从随地着花，不外才数年光景。
据了解，中国的城市马拉松自2012年适应插足现实阶段，与经济发展走势和城市化速度相一致，各样冠名赛事数目陡增；而捏续高潮的国民收入水平，则为国内马拉松赛事的随地着花提供了浩荡而坚实的众人基础。
中国田径协会发布的《2018中国马拉松年度叙述》自大，2018年，寰宇举办800东说念主以上马拉松及关联赛事共1581场，平均每天有三场比赛；这其中，中国田协认证赛事339场，非认证赛事1242场，累计参赛东说念主次583万，其中地市级他乡参竞走者为192.05万，占总比例的32.34%。
国际田联发布的《中国路跑领略叙述》自大，2018年，中国马拉松年度总消费额为178亿，全年赛事带动的总消费额达288亿，年度产业总支拨达746亿，相较前一年增长7%。
在地域覆盖上，马拉松绝非北上广的专属，下千里市集反倒成为统统的主角。关联数据自大，寰宇34个省、直辖市、自治区，只好10个地区还莫得马拉松，其中，贵州、山东、河北、江苏等省有多达3个以上的城市办赛，供给端热浪之汹涌可见一斑。
此前国度体育总局田径领略处理中心主任、中国田径协会副主席于洪臣谈到，“马拉松领略对鼓舞、莳植和促进各省、区、市、县的全民健身、城市旅游消费、经济增长、城市闻明度和好意思誉度发扬了遑急的作用。”对于这少量，关联叙述/数据给以了相应佐证。
尼尔森发布《2019年中国马拉松东说念主群与消费洞悉叙述》自大，2019年，中国跑者平均浪掷为11418元，主要花在跑步装备和赛事开销上。聚焦繁衍旅游，有50%的跑者有外地参赛的经历，往日一年平均浪掷为4598.84元。外地参赛的跑者，71%会试吃当地好意思食、秉性小吃，64%会在当地旅游不雅光。
具体到各城市，以海南（三亚）马拉松为例，此前小方位公布的一项数据自大，2019年参加比赛的岛外跑者和家东说念主一又友，由于赛事关联的“嗨跑节”，平均能在岛上阻误5.45天，较岛外马拉松赛事平均水平越过90.89%。
至于申明大噪的上海国际马拉松，《2019年上海市体育赛事影响力评估叙述》自大，2019年，上海国际马拉松赛平直经济效益3.28亿元，转折经济效益11.45亿元，税收收入6794.09万元，其对于第一产业产出效应964.22万元，第二产业产出效应48123.88万元，第三产业产出效应65423.86万元。
不言而喻的是，随同“赛马”成为一种前锋潮水，其背后折射出体育消费不雅念的变化，以及体育旅游交融发展的趋势。以促进繁衍消费增长、带动城市品牌营销等为方针，各地早已将马拉松“奉为尺度”。
欢快之下，问题重重
必须要承认，站在全民健身的角度扫视，马拉松随地着花具备相应的积极真义，而从莳植城市形象、拉动区域经济的层面开赴，马拉松的功用似乎相同无须置疑。
但事实上，马拉松与各人逍遥领略属于完全不同的两个观念，而以各地纷至踏来的伤一火案例为象征，国内马拉松从悄然兴起到今天随地着花，早已问题重重。
行为竞技类赛事，标准的马拉松其报名门槛不低。一般而言，运营方会条目选手在近两年有过6小时内完成线下全马，或是3小时内完成线下半马的收货，不然莫得经验报名。以六大满贯为例，这类严格实施筛选机制的赛事数目未几，因此大多数跑者都被拒之门外。
但以利益为导向，一些赛事运营方极尽“拉东说念主头”之能事，对那些本该被拒之门外的大世东说念主群纷繁裁汰门槛以致翻开绿灯，有些平直略过历史收货和“心电图”之类的体魄检测叙述，更有甚者，选手只需自行填表以证体魄无碍即可，而在竞赛规程中则将赛当事人理方包袱抛清，一朝出现伤一火事故，概与赛当事人理方无关。
《2019中国马拉松大数据分析叙述》自大，2019年，马拉松赛事总量1828场，认证赛事仅为357场，占比不及二成；参赛东说念主次方面，尽管总体累计参赛东说念主次收尾了增长，但认证赛事的累计参赛东说念主次下滑快要一半，比拟2018年约五分之一的认证赛事招引了快要三分之二的跑者，2019年，不到五分之一的认证赛事招引了过半数的跑者。
典型如伤一火惨重的“2021白银马拉松事故”，该届未向中国田径协会讲述认证的赛事，给国内马拉松行业的发展抹上油腻暗影。对比官方认证赛事，非认证赛事在风险评估、经由把控、换取机制、医疗保险等方面的疏忽可见一斑。
其次，叙述指出，迷你跑、10KM场次呈现下落趋势，超马、迷你跑的场次出现了下落。况兼参与东说念主次也出现了下滑。简言之，国内马拉松的基础不牢，大宗资源依然歪斜在全马、半马上。表面上讲，新增的生人很可能平直去跑半马以致全马，以此来看，这亦然变成连年来马拉松伤一火事故捏续增多的要津所在。
为制造营销噱头、各地马拉松赛事多以沿线景不雅瞎想系缚区域旅游营销。但事实上，相较于头部城市以及闻明方针地（诸如北京天安门、厦门最好意思海上赛说念等），浩荡非典型城市在IP景不雅上并无比较上风。而以重金升级赛事品级、接收实力选手为代表，其寄但愿于借此带动区域旅游营销，属于“想天然”。
仍以“2021白银马拉松事故”为例，黄河石林景区此前已举办过数届马拉松赛事，但在悲催发生前，各人层靠近该景区基本莫得任何观念剖释；而自事故发生后，该景区东说念主尽都知，公众却早已对其“盛气凌人”。以此来看，该景区寄但愿通过系缚越野马拉松IP带动旅游发展，其结局事与愿违。
还有少量需指出的是，对标外洋，国里面分马拉松赛事在做事保险上一经“青出于蓝”。但方位在强调赛事安保/选手体验的同期，经常容易忽略腹地住户和方位下层奇迹单元东说念主员的感受。从过往指摘来看，因系列交通料理、无偿加班等，多地举办的马拉松赛事激勉腹地东说念主频频吐槽。
显明，在现今旅游体验强调主客分享的期间布景下，如何统筹合作是一大挑战。淌若处理不好这一矛盾，逢举办赛事便“如临深渊”，显明会龙套赛事的恒久可捏续运营。
疫情展现“历害两面”，行业终将走向感性发展
以他乡、集中为秉性，马拉松受疫情防控的冲击尤其显明，聚焦国内，行业发展由井喷坠入低谷。
在2020年3月22日，都江堰市青城山景区因举行2020成都双遗马拉松健康跑备受眷注。尽管参赛界限只好一千东说念主，尽管比赛的长度只好6公里，但这场疫情暴发之后国内进行的第一场适应线下跑步行为，一度让统共马拉松企业看到了赛事全面规复的但愿。
但在“外防输入、内防反弹”的防控条目之下，各地东说念主员线下大宗集中恰正是马拉松赛事无法粉饰的死穴，以前边谈及的北马、汉马为象征，国内多项头部马拉松赛事贯穿2届宣布延期，于从业者而言显明成为阶段性的“难以承受之重”。
尽管景色尚不豁达，低谷仍将连接，但在部分业者看来，这次疫情对行业而言，巧合是一个指挥行业从乱象丛生到感性发展的绝佳机会。
域风体育阳光·斯坦森向闻旅谈到，体育旅游的交融属于势在必行不假，但寄但愿于通过马拉松撬动旅游发展，这对于好多方位来说并不适用。
“体育旅游本该是很自得的体验，比如5km或者8km的慢速比赛，在这种相对节略的赛程中，淌若能融入多元旅游元素，这类家具不错覆盖大多数客群；而马拉松/极限越野跑属于赛事级别，其对选手的体魄条目很高，这变成顺应参与者范围太窄，各人群体淌若盲目参与，极容易激勉安全事故，即便能够硬撑下来，也属于‘找虐’，这与旅游体验的好意思好初志以火去蛾中。”
再者，斟酌到国表里官方和各人对于全民健身的剖释互异，加之法律体系完善进程不一，好多方位举办赛事/各人参与赛事，经常会走入一种误区。仅仅为了解说什么，这种不雅念其实偏离了体育领略的自身。
“马拉松的强度很大，对于专科选手而言，马拉松应该是一个挑战自我、享受超越的过程，但当今各地赛事随地着花，有选手一个月以致跑4场，本色上这对体魄变成的挫伤可能是不可逆的；而站在方位/景区角度，马拉松虽然是一个很好的城市营销柬帖，但要想稳重落地，需要有序教导和空洞化运营，况兼从旅游体验角度开赴，马拉松并非统共方位/景区都适用。”
也正是因此，在海南贯穿作念了三年热带森林类体育旅游家具后，阳光·斯坦森意识到，极限领略终究属于小众需求，对于大多数东说念主来说其实并不妥贴。而围绕家庭亲子、企业团建等兼顾体育、考验、旅游元素的体育旅游家具，技巧在维系自身稳固发展的同期，捏续鼓舞体育消费家具的普及。正是归功于这一行型，在靠近这次疫情冲击时，相较于马拉松这类赛事运营方，显明更为落魄不羁。
尽管这次疫情对行业变成剧烈冲击，但站在积极角度，当无需发展导致阶段性供给多余，疫情之下马拉松算是迎来不毛的审慎想考时期；加上白银马拉松事故激勉的热沈冲击，无论是方位运用部门如故参赛者，其在心态上一经出现显性变化。
“当今众人会趋于缄默，白银事件在裁汰方位举办赛事积极性的同期，也会让他们更为感性地想考，我要招引的方针群体是谁？他们需要若何的体验？举办马拉松是否合适？能不成把一些更为柔性、闪光的体验内容揉进来？而对于参赛者，当悲催警示他们感性享受比赛的乐趣，从头想考人命的价值，各方对体育旅游产业的剖释，将真实走向锻练。”
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